Curbstone: dimensioni e caratteristiche

paracarroOggi è impossibile immaginare le strade della città senza confini. Possono essere visti ovunque: alle fermate degli autobus, lungo le autostrade e i percorsi pedonali, nei parchi e nelle piazze, intorno alle aiuole e ai prati. Le aree di giardino e cottage estivi non hanno fatto eccezione. La popolarità del cordolo può essere spiegata dal fatto che combina sorprendentemente funzionalità ed estetica.

Il contenuto

  • 1 Cos'è un paracarro?
  • 2 Vantaggi e svantaggi del paracarro
  • 3 Quali sono le dimensioni del cordolo?
  • 4 Regole e caratteristiche dello stile

Cos'è un paracarro?

Curbstone usato per diverse centinaia di anni. Il suo scopo principale è quello di separare la parte pedonale della strada dalla carreggiata per proteggere i pedoni. Per la produzione di questo materiale da costruzione viene principalmente utilizzato tecnologia di pressatura semi-secca. Il confine può essere fatto di cemento, cemento armato, granito.

Applicazione di Curbstone

Il bordo o la pietra laterale è ampiamente utilizzato per il miglioramento delle strade urbane e dei marciapiedi, del giardino e delle aree suburbane. A seconda dell'applicazione, la pietra è divisa. su diversi tipi:

  • paracarrostrada. È usato nella costruzione di strade urbane. Distingue tra la strada e la zona pedonale. Il bordo rafforza le tessere dai bordi, aumentandone la durata. Inoltre, la pietra tiene la carreggiata, impedendole di diffondersi sotto carico.
  • tronco. Più lungo della strada. Più resistente e meno suscettibile alle basse temperature rispetto alla strada.
  • marciapiede. Viene utilizzato per migliorare i marciapiedi in città, le piazze, i percorsi nelle piazze e nei parchi cittadini, ecc. Protegge le aiuole, i percorsi, i prati dalla distruzione e l'erosione del suolo. In termini di dimensioni, è un po 'inferiore alla strada. Ha una ricca gamma di colori e una varietà di forme.
  • giardinaggio. Basta a lungo, ma non largo. È usato nella decorazione di prati, aiuole, nella disposizione di parchi e giardini.
  • Cordolo. È usato più spesso come elemento decorativo per abbattere giardino, campagna e sentieri. È più basso del cordolo del marciapiede in altezza e pesa molto meno. Può essere di diversi colori e forme, aiuta a prevenire la distruzione del suolo. La città è utilizzata per l'organizzazione di aree per bambini e parcheggi, l'architettura del paesaggio di fronte a complessi commerciali e edifici residenziali.
  • Oltre al miglioramento delle strade e dei marciapiedi, il paracarro serve a organizzazioni di fognature. Con esso, puoi dirigere il flusso d'acqua nella direzione desiderata.

Vantaggi e svantaggi del paracarro

I materiali principali per la produzione di cordoli in pietra sono cemento e granito. Ognuno di questi materiali ha i suoi vantaggi e svantaggi:

  • La dignità del cordolo concreto nella sua prezzo basso rispetto al granito.
  • capacità di assorbimento. Per migliorare la resistenza all'umidità nel calcestruzzo aggiungere varie impurità. Ma anche con gli additivi, assorbe fino al 4% di umidità, mentre nel granito questa cifra non supera lo 0,45%.
  • frenareResistenza al gelo. A basse temperature, l'acqua assorbita si trasforma in ghiaccio e inizia a rompere il materiale. A causa dell'insufficiente igroscopicità, le crepe appaiono più veloci sul cordolo in cemento, diventano fragili e iniziano a rompersi. Spesso, i produttori di cordoli in cemento tendono ad aumentare i volumi di produzione, violando la tecnologia di produzione. Per non aspettare che il calcestruzzo si sia raffreddato, viene cotto a vapore con un metodo speciale. Ciò porta ad una diminuzione della resistenza al gelo del calcestruzzo. Il cordolo fatto in modo simile inizia a collassare nel primo anno di attività. Dopo 4-5 anni, dovrà essere completamente cambiato. Servire il marciapiede di granito fino a 40 anni e solo allora appariranno incrinature e schegge. La frequente sostituzione di un cordolo in cemento porta a costi aggiuntivi. Alla fine, l'importo speso su di esso supererà significativamente il costo del cordolo in granito.
  • La pietra naturale sembra più attraente del calcestruzzo. Nel tempo, cordolo concreto si sta facendo buio e sembra molto sgradevole.

Qual è la dimensione del paracarro?

Il marciapiede più applicabile con una lunghezza di 1 m. L'altezza e la larghezza variano a seconda dal luogo di applicazione. Per separare le strade dai marciapiedi e dai prati, viene utilizzato un cordolo di 30 cm di larghezza e 15 cm di altezza, mentre nelle fermate di trasporto pubblico viene utilizzato un cordolo di 30 cm di larghezza e un'altezza di 18 cm.

Produci anche cordoli con una lunghezza da 0,5 ma 3 m di larghezza da 8 cm a 20 cm e un'altezza di 8 cm a 60 cm. Ognuno di loro ha il proprio GOST, che descrive l'ambito.

Regole e caratteristiche dello stile

Per la posa hai bisogno di strumenti:

  • pala;
  • spago o corda sottile;
  • livello;
  • pioli;
  • martello;
  • cemento;
  • sabbia;
  • rammer.

Posa di pietra tombale проходит в diverse fasi:

  1. Posa di pietra tombalePrima con l'aiuto di spago e pioli segna e scava una trinceacorrispondente alla dimensione della pietra del cordolo. La sua profondità è resa un po 'più della lettiera prevista della pietra. Se l'asfalto o la pavimentazione piastrellata è a livello del terreno, il cordolo dovrebbe essere più alto per prevenire la contaminazione della carreggiata.
  2. Fondo di trincea compattato da pigiatura e versare uno strato uniforme di calcestruzzo composto da ¾ di sabbia e ¼ di cemento.
  3. Per una posa liscia del cordolo, dovresti tirare la corda su cui sarà esposta la pietra. Dovrebbe essere assicurato che non cada da parte. Allinea il cordolo mazzuolo.
  4. Se la pietra del cordolo ha un lato anteriore, è necessario tenerne conto durante la posa. Confine per le aiuole in forma "Faccia" fuori, per la pista - dentro.
  5. Per forza, i cordoli sono fissati all'esterno con una miscela di cemento e sabbia.

Non c'è da stupirsi che il lavoro sulla posa del paracarro sia considerato la fase finale del miglioramento del territorio. Il bordo aggiunge un elemento di completezza all'aspetto generale del sedile aggiornato. Lo è materiale da costruzione universale. Possedendo la capacità di salvare la pavimentazione e il suolo dalla distruzione, non è privo di qualità estetiche ed è in grado di decorare sia un orto che strade cittadine.

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