appartamento con una superficie totale di 110 m2 Alexey Vyazminov, Yulia Orlova

Passando la galleria

Intervista preparata: Natalya Sedyakina

vista: Vitaly Nefedov

Autore del progetto: Alexey Vyazminov, Julia Orlova

Designer: Alexander Samusevich, Olga Samusevich

Supervisore del lavoro: Victor Rodkin

rivista: H (76) 2003

"Interior Tuning": ti proponiamo questo metodo per la progettazione dell'autore dello studio di architettura "A + A" e dell'architetto Alexey VyazminovSalone: Alexey, come è iniziato tutto? - Persone molto diverse vengono da noi, a cui a volte guardiamo a lungo e cercano un linguaggio comune. E poi arrivò un uomo che brillava con la sua cordialità, e ci rendemmo conto che era inizialmente pronto per un esperimento, e noi, a sua volta, eravamo pronti ad offrirgli idee coraggiose ... Fu subito suscitata simpatia. In effetti, nel lavoro sugli interni è molto importante "coincidere" con il cliente. Non nel senso del gusto, ma in un certo aspetto psicologico. Il cliente in sé era una persona straordinaria: preferiva lo stile avanguardista nei vestiti e si rivelò un grande fan delle "corse urbane". Quindi, ha orgogliosamente mostrato la sua auto sportiva sintonizzata. E il fatto che una persona voglia esporre ed esporre la sua auto alla messa a punto profonda, parla di una linea come la preparazione all'esperimento ... E ci siamo resi conto che è capace di esperimenti e in termini di design.S: E quale era il piano di progetto? - Il compito iniziale era più che semplice: voleva realizzare un appartamento di tre stanze da un appartamento di due stanze. L'area utile degli appartamenti acquistati era di 92 metri all'inizio. Nel finale ce n'erano già 105. Se prendiamo come base il sistema americano di misurazione del "potere" dello spazio vitale (e lì il prestigio degli appartamenti è misurato dal numero di camere da letto), allora in questo caso il "potere" dell'appartamento è stato raddoppiato.S: E dov'è il "motore"? - Sì, questo è il punto iniziale di ogni sintonia. In questo caso, il "motore" nella forma di un soggiorno centrale è stato forzato, acquisendo una forma circolare che non era stata precedentemente fornita. Grazie al cerchio, abbiamo combinato tre aree abitative: camera da letto, cucina-pranzo e corridoio. Il soggiorno prima della ricostruzione era un parallelepipedo ingombrante, prevedibilmente collegato al corridoio e alla cucina, e c'era anche un'uscita alla loggia. Senza ridurre la zona del soggiorno, siamo riusciti a ritagliarsi un'altra camera da letto a spese della loggia. Quindi, al fine di ridurre al minimo la "altezza libera dal suolo" di un corridoio piuttosto lungo e poco attraente, vi è stata collocata una medicazione, che si adatta perfettamente da un punto di vista semantico (vestirsi è un grande armadio). Uno degli elementi estemporanei del tuning era il bucato nel bagno degli ospiti (non andava bene lì). Inoltre, date le dimensioni ridotte del bagno degli ospiti, la lavatrice doveva essere posizionata su un podio speciale per aumentare la superficie utile. Per quanto riguarda il chip-tuning (sostituzione e miglioramento del riempimento elettronico), quindi dobbiamo ammettere, non senza orgoglio, che abbiamo riempito questo appartamento con l'elettronica più recente - dal sistema di illuminazione del bus, che è completamente regolabile sia nelle sue singole parti, e in generale da una console, per attrezzare completamente la cucina con elettrodomestici Gaggenau.S: Come definisci uno stile generale interno? - In generale, non lavoriamo mai in particolari aree distinte, così come non diamo mai una preferenza incondizionata ai colori alla moda. Abbiamo un'estetica della "vita". Ma in questo caso, direi che l'interno è progettato in uno stile vicino al minimalismo. Ma non per la versione militante di esso, ma per il minimalismo nella sua "condizione" più affermativa - morbida.S: Quanto è durato il lavoro su questo interno? - Come sempre, circa cinque mesi. E come risultato, siamo riusciti a realizzare una grande "auto sportiva" da un piccolo "appartamento - un'auto ordinaria". E, a riflessione, aggiunge: "Quadruplo".Alexey Vyazminov: "Penso che abbiamo inventato una nuova tecnica architettonica: la messa a punto degli interni, gli algoritmi di creazione degli interni sono simili a quelli delle auto: abbiamo agito per analogia: aumentando la potenza del motore, aumentando l'area, il kit aerodinamico per il corpo, i rivestimenti di finitura, l'ottimizzazione dei chip ... "