Nel comune di Afragola, vicino a Napoli, è stata inaugurata la prima fase del centro di trasporto dal progetto di Zaha Hadid Architects La competizione è stata vinta nel 2003, ma la costruzione è iniziata solo nel 2015.
Per argomento: Architettura Zaha Hadid: terminal a Salerno
Un progetto importante e ambizioso è in corso di realizzazione a 12 km da Napoli ed è considerato il principale nodo di trasporto che collega le regioni dell'Italia meridionale con il nord e con tutta l'Europa (anche la vecchia stazione ferroviaria è preservata). Un totale di quattro linee intercity ad alta velocità, tre interregionali e una intracity. Il costo del nuovo terminal è stimato in 60 milioni di euro e al completamento della seconda fase di costruzione saranno necessari 28 treni in ciascuna direzione e 32.700 passeggeri al giorno (fino a 12 milioni all'anno). Nel frattempo, il carico è significativamente inferiore: 10.000 passeggeri e 18 treni in ogni direzione al giorno.
La stazione stessa è progettata come uno spettacolare ponte pedonale di 450 metri con ingressi intriganti alle estremità, che collega le due parti della città attraverso tutte le otto linee di binari ferroviari. Unisce naturalmente tutte le aree funzionali (sale d'attesa, negozi, ecc.) E fornisce un rapido accesso alle piattaforme. Logicamente, lo spazio pubblico principale è diventato un grande atrio centrale con caffè e ristoranti, situato direttamente sopra i percorsi.
Gli architetti hanno utilizzato il cemento armato come principale materiale strutturale. Per creare superfici curve di marca applicate una tecnologia speciale con moduli in acciaio già pronti. Parti particolarmente complesse della cassaforma sono state lavorate da polistirolo su macchine utensili con controllo programmato. Nella parte superiore del ponte della stazione ci sono nervature d'acciaio, coperte di corian e enormi lanterne di luce. Infine, i pannelli solari, i livelli elevati di luce naturale, la ventilazione naturale e una pompa di calore geotermica hanno permesso di raggiungere un alto livello di efficienza energetica nel nuovo terminal di trasporto.
